Obrázok 1 zo 17
Včera som dostal šancu riadiť nový londýnsky elektrický taxík LEVC TX, tak som prirodzene využil príležitosť. Koniec koncov, len niekoľko nových modelov taxíkov bolo vyrobených len pre hlavné mesto. Úplne nový si zaslúži značné vzrušenie.
TX je prvé elektrické taxi vyrobené spoločnosťou London Electric Vehicle Company (predtým The London Taxi Corporation), ale prichádza aj so záložným benzínovým motorom na predlžovanie dojazdu. Je nabitý množstvom skvelých funkcií, vďaka ktorým bude jazda pre pasažierov pohodlnejšia a príjemnejšia, vrátane palubného WiFi, nabíjacích portov a brilantnej panoramatickej strechy.
[galéria:1]Po metrovej závade, ktorá nedávno oddialila dodávku prvej dávky taxíkov ich majiteľom, teraz začali vyraziť do ulíc. Kým nebudete mať možnosť zažiť jazdu v jednom na vlastnej koži, tu je môj výber toho najlepšieho o novom londýnskom elektrickom taxíku – ako aj jeden negatívny bod.
1. Pobeží celý deň – a nabije sa za 25 minút
TX má dojazd 80 míľ, kým potrebuje použiť 1,5-litrový benzínový motor s predlžovačom dojazdu. Ak vezmeme do úvahy priemerného taxikára, ktorý denne najazdí 80 až 120 míľ, malo by to byť viac než dosť šťavy na to, aby prekonal priemernú zmenu. Koniec koncov, batériu je možné nabiť na 80 % kapacity za pôsobivých 25 minút pomocou 50kw nabíjačky, takže ak sa v aute vybíja batéria, je ľahké ju doplniť počas obedňajšej prestávky.
[galéria:3]Čítajte viac: Najlepšie elektrické autá
2. Je to oveľa zelenšie
Môže to znieť ako samozrejmosť, ale nový TX je oveľa ekologickejší ako jeho predchodca naftový TX4. Musí to byť. Od 1. januára musia mať všetky novoregistrované londýnske kabíny podľa zákona emisie maximálne 50 g/km a minimálny dojazd s nulovými emisiami 30 míľ. LEVC chcel tento štandard výrazne prekonať, a tak postavil kabínu, ktorá dokáže prejsť 80 míľ bez emisií, s emisiami uhlíka iba 29 g/km pri jazde s predlžovačom dojazdu.
3. Ľudia to stále označujú
Hoci nová elektrická londýnska kabína bola od základov prepracovaná – je väčšia a tvarom sa výrazne líši od jej predchodcu – stále je to nezameniteľne londýnska čierna kabína. Ukázalo sa to takmer okamžite po tom, čo som nastúpil za volant, keď sa ma niekto pokúsil zavolať dole (aj keď svetlo taxíka bolo vypnuté).
[galéria:2]4. Si bezpečnejší ako kedykoľvek predtým
Starý TX4 mal veľmi málo bezpečnostných prvkov, ale to sa všetko zmenilo s LEVC TX. Vodič má k dispozícii airbag kolesa, hrudný airbag a hlavový airbag a cestujúci majú ďalšie hlavové airbagy, ktoré ich chránia pred bočnými nárazmi. Samozrejme, v dokonalom svete ich nikdy nebudete potrebovať. Aby sa minimalizovalo riziko nehody, LEVC obsahuje ďalšie bezpečnostné prvky, ako je núdzové autonómne brzdenie, varovanie pred opustením jazdného pruhu a varovanie pred prednou kolíziou.
[galéria:5]5. Je to oveľa hladšia jazda
Na rozdiel od hlučných naftových motorov TX4 je jazda v novom elektrickom taxíku neuveriteľne hladká pre vodiča aj cestujúcich. Jeho rekuperačné brzdenie (ktoré spomalí vozidlo hneď, ako zložíte plynový pedál) znamená, že vodič nemusí dupnúť na brzdy, keď sa priblíži k rýchlostnému prahu, a nie je počuť žiadny hluk ani zápach, ktorý sprevádza dieselový motor. buď motor.
6. Vyzerá trochu ako Bentley
Dobre, auto teda v skutočnosti nevyzerá ako Bentley (jeho čierny podvozok a vysoká strecha majú zrejme viac spoločného s pohrebným vozidlom), ale nové logo LEVC – ako zdôraznil Pat, taxikár, ktorý ma predvádzal okolo auta – sa dá ľahko pomýliť s modelom Bentley. Vzhľadom na to, že TX stojí 55 000 libier, predpokladám, že nezaškodí mať jazdu, ktorú si pomýlite s takou, ktorá stojí viac ako dvojnásobok ceny…
[galéria:14]7. Môžete si nabíjať telefón (a laptop)
Nová čierna kabína je vybavená 2 USB nabíjačkami a tiež sieťovou zástrčkou, ako by ste očakávali od niečoho, čo beží na brunátnej masívnej batérii. Ak sa teda niektorému z vašich miniaplikácií vybíja energia, môžete ich doplniť pomocou zabudovaného Wi-Fi. Samozrejme, ak sa nepotrebujete nikam ponáhľať, stále by bolo vhodné ísť radšej do kaviarne, než sa bezcieľne voziť po Londýne, kým sa batéria iPadu nenabije.
Pozrite si súvisiacu recenziu Ford Fiesta 2017: Modernejšia forma populárnej recenzie Nissan Leaf 2018: Najpopulárnejší EV v Spojenom kráľovstve sa zlepšuje Najlepšie elektrické autá 2018 Spojené kráľovstvo: Najlepšie EV na predaj v Spojenom kráľovstve
8. Je tu fenomenálna panoramatická sklenená strecha
Sklenené strechy sú už roky samozrejmosťou, ale pred TX by sa myšlienka mať jednu v čiernej kabíne zdala absurdná. Nielenže vďaka tomu bude vozidlo pôsobiť oveľa menej klaustrofóbne, ale svoju cestu môžete stráviť pozeraním sa na ktorúkoľvek z najvyšších londýnskych budov namiesto pozerania do telefónu. LEVC plánuje predávať nové taxíky v Európe, na Strednom východe a v Austrálii, takže pri troche šťastia budete môcť obdivovať aj Koloseum a Sydney Harbour Bridge.
[galéria:8]9. Nemusíte si trieť kolená s ostatnými cestujúcimi
Keď som naskočil do nového elektrického taxíka, všimol som si, aké je priestranné, ale až keď znova nastúpite do starého TX4, uvedomíte si, o aký väčší v skutočnosti je. Je tu miesto pre šesť sedadiel (tri sú sklopné) namiesto štyroch alebo piatich, ktoré ste videli v starých verziách, a je tu tiež veľa miesta medzi vami a cestujúcimi oproti. Dostatok priestoru pre batožinu je aj pod sklopnými sedadlami, a ak vás všetkých šesť odíde na letisko, môžete si dať viac kufrov dopredu, vedľa vodiča.
[galéria:6]10. Je dostupnejší ako kedykoľvek predtým
Nová elektrická kabína LEVC bola navrhnutá s dôrazom na prístupnosť v popredí. Nová rampa pre invalidný vozík sa vysunie za menej ako desať sekúnd a používateľ invalidného vozíka teraz môže sedieť čelom dopredu a nie dozadu, ako to bolo v prípade TX4. Sklopné sedadlo, ktoré je najbližšie k chodníku, sa dá tiež vyklopiť, aby pomohlo cestujúcim s obmedzenou pohyblivosťou nastupovať a vystupovať z vozidla.
[galéria:9]V ďalšom inteligentnom dotyku interiér využíva vysoko kontrastnú farebnú schému, ktorá poskytuje zrakovo postihnutým cestujúcim jasné referenčné body. Funkcie pre cestujúcich (USB nabíjačky, klimatizácia, interkom vodiča atď.) sú tiež označené Braillovým písmom a kabína je vybavená načúvacími slučkami, aby mohli osoby s načúvacími prístrojmi ľahko komunikovať s vodičom.
11. Môžete ovládať klimatizáciu (ale nemôžete rušiť hudbu vodiča)
Vďaka špeciálnemu ovládaniu klimatizácie pre cestujúcich v novej elektrickej kabíne už nikdy nebudete trpieť ďalšou dusnou cestou v kabíne v letných mesiacoch. Po stlačení tlačidla visiaceho zámku (ktorý prestane s ním deti hrať) sú k dispozícii jednoduché dotykové ovládacie prvky na zmenu teploty aj intenzity ventilátora. Vedľa toho nájdete aj výrazné tlačidlo mikrofónu, na ktoré môžete klepnúť a hovoriť s vodičom (alebo stlmiť zvuk). Len nečakajte, že budú počúvať aj váš zoznam skladieb Spotify... nie je to Uber.
[galéria:7]A jedno upozornenie…
Jediná významná výhrada, ktorú mám k novému londýnskemu taxíku, je, že je taký tichý. Samozrejme, v mnohých ohľadoch je to dobrá vec, v neposlednom rade preto, že znižuje znečistenie hlukom. Ako cyklistu (aj vodiča) ma však neprestane vystrašovať, keď sa na semafore potichu prikradne elektrické vozidlo. Samozrejme, niektoré nové autá sú teraz navrhnuté tak, aby vydávali zvuky, aby sa znížilo potenciálne riziko, ktoré kradmé vozidlá predstavujú pre chodcov a cyklistov, ale TX takúto funkciu nemá. Len dúfam, že spoločnosť nebude ľutovať, že nenainštalovala to, čo je v konečnom dôsledku takou základnou bezpečnostnou funkciou.
[galéria:11]